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(貸款秘訣)台東整合負債需要哪些資料 以及注意的細節


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現在不買等何時? 威力彩連40摃 頭獎今上看29億
NOWnewsNOWnews – 2015年9月14日 上午6:16..
相關內容.

..不景氣要增加收入,求人不如靠自己,連績40期頭獎摃龜的威力彩,今(14)日晚間將再度開獎,台灣彩券公司預估,這期威力彩頭獎上看29億元,不僅是威力彩史上最長連摃,更是威力彩史上第二高總獎金,若1注獨得更將是公益彩券史上第二高單注獎金紀錄,想要一夕致富成為億萬富翁的人,可千萬別錯過這個千載難逢的好機會。
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不景氣要增加收入,求人不如靠自己,連績40期頭獎摃龜的威力彩 …

記者顏真真/台北報導

不景氣要增加收入,求人不如靠自己,連績40期頭獎摃龜的威力彩台東整合負債,今(14)日晚間將再度開獎,台灣彩券公司預估,這期威力彩頭獎上看29億元,不僅是威力彩史上最長連摃,更是威力彩史上第二高總獎金,若1注獨得更將是公益彩券史上第二高單注獎金紀錄,想要一夕致富成為億萬富翁的人,可千萬別錯過這個千載難逢的好機會。

威力彩自今年4月23日開出頭獎30.03億元1人獨得後,頭獎累積4個多月已達25億8848萬5045元,而且在連摃40期及高額彩金吸引下,集資包牌熱持續發燒,也使得這期銷售金額預估達10億元,頭獎更有機會衝上29億元。

別小看這29億元頭獎彩金,因為台灣彩券公司統計從2007年以來台東整合負債,只有11位幸運兒幸運獲得10億元以上的頭獎獎金,而且都是從威力彩開出,以年度來看,以102年共有4位10億元以上頭獎得主最多,不過,今年也已誕生3位10億元台東整合負債以上的頭獎中獎人。

因此,民眾想要晉身下個10億元以上頭獎的幸運得主,得要好好把握今晚這次機會,頭獎累計達29億元,不僅是威力彩總獎金第二高,若1注獨得,也將創下公益彩券史上第二高單注獎金紀錄。

至於怎麼選號才可提高中獎率?台灣彩券公司統計2007年1月1日至今,在單注中獎彩金億元(含)以上的幸運得主共有278位,以電腦選號佔6成7最多,自行選號也有23.9%,另有近1成的中獎人是自己挑選部分選號,剩下交由電腦選號。

在挑選號碼的方式部分,以隨便選的比例最高占42.3%,靈感一來看那些數字最對眼即可投注,另外以特別日子像是結婚紀念日、親友生日選號的也有14.4%,以幸運數字挑選號碼的彩迷也不少占9.6%。
財政部推中古車外銷 舊車換新享優惠
中央社中央社 – 2015年9月14日 上午7:12..
(中央社記者邱柏勝台北14日電)想換新車嗎?可以再忍一下!財政部長張盛和昨天表示,為加速中古車汰舊換新,財政部正研議車輛貨物台東整合負債稅減免方案,民眾只要是舊車換新車,即可直接享有新車折價優惠。

至於汰換的中古車,張盛和表示,目前財政部正與經濟部研擬「舊車出口」方案,將這些中古車出口到有需要的開發中國家。張盛和指出,舊台東整合負債車相對耗能、污染也較高,推動舊車出口,除了環保外,也可帶動出口成長。

張盛和表示,為增加民眾換車誘因,將與車商協調,希望減免的貨物稅,能直接在回饋在車價上。然而,換車民眾是否須提供監理機關核發的繳銷或報廢證明,才能取得貨物稅減免的購車優惠?

張盛和回應,這都屬於技術性的問題,很好解決,目前還在與相關單位研議中,希望能以最便民的方式,讓民眾購車時能「有感降價」;而新車銷售成長,也可帶動汽車產業發展,有助產業升級。

據了解,財政部本次規劃貨物稅減免額度,約在3萬元至5萬元,以一輛60萬元的國產車來說,因貨物稅減免所帶來的降價幅度,約在5%至8%左右,對於精打細算的民眾來說,省了一筆不小的開銷。

針對舊車出口,張盛和表示,台灣是左駕車,日本、新加坡是右駕車,市場不同,頗有競爭優勢;前天APEC財長會議中,他也向其他國家的財政官員洽商舊車輸出的可能性,認為未來商機可期。

張盛和補充,財政部目前研議車輛貨物稅減免外,也積極推動整廠輸出、系統輸出,例如ETC系統、Ubike系統等,已經有幾個國家在洽談中;未來不是只有零組件輸出,而是整個系統輸出,藉此創造產業加值化。1040914
財政部推中古車外銷 舊車換新享優惠
中央社中央社 – 2015年9月14日 上午7:12..
(中央社記者邱柏勝台北14日電)想換新車嗎?可以再忍一下!財政部長張盛和昨天表示,為加速中古車汰舊換新,財政部正研議車輛貨物稅減免方案,民眾只要是舊車換新車,即可直接享有新車折價優惠。

至於汰換的中古車,張盛和表示,目前財政部正與經濟部研擬「舊車出口」方案,將這些中古車出口到有需要的開發中國家。張盛和指出,舊車相對耗能、污染也較高,推動舊車出口,除了環保外,也可帶動出口成長。

張盛和表示,為增加民眾換車誘因,將與車商協調,希望減免的貨物稅,能直接在回饋在車價上。然而,換車民眾是否須提供監理機關核發的繳銷或報廢證明,才能取得貨物稅減免的購車優惠?

張盛和回應,這都屬於技術性的問題,很好解決,目前還在與相關單位研議中,希望能以最便民的方式,讓民眾購車時能「有感降價」;而新車銷售成長,也可帶動汽車產業發展,有助產業升級。

據了解,財政部本次規劃貨物稅減免額度,約在3萬元至5萬元,以一輛60萬元的國產車來說,因貨物稅減免所帶來的降價幅度,約在5%至8%左右,對於精打細算的民眾來說,省了一筆不小的開銷。

針對舊車出口,張盛和表示,台灣是左駕車,日本、新加坡是右駕車,市場不同,頗有競爭優勢;前天APEC財長會議中,他也向其他國家的財政官員洽商舊車輸出的可能性,認為未來商機可期。

張盛和補充,財政部目前研議車輛貨物稅減免外,也積極推動整廠輸出、系統輸出,例如ETC系統、Ubike系統等,已經有幾個國家在洽談中;未來不是只有零組件輸出,而是整個系統輸出,藉此創造產業加值化。1040914
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